Diagnóstico de recarga EV
En depósitos y flotas, una noche con cargadores disponibles puede terminar con vehículos sin SOC suficiente. La causa puede estar en prioridad, cola física, hora de salida, SOC inicial, CSMS, Smart Charging, potencia nocturna, preacondicionamiento, reserva, actualización de backend, derating o plaza físicamente inaccesible.
Un uptime alto puede ocultar que los vehículos críticos no recibieron energía a tiempo.
Criterio de la guía
Está escrita para separar cargador, energía, cola, prioridad, SOC, CSMS y operación sin publicar instrucciones sobre configuración de flota ni servicio.
Agrupa situaciones de plan nocturno sin reserva para primera salida, autobuses que piden pico simultáneo, cola física, SOC antiguo, vehículo crítico desplazado, backend actualizado en ventana crítica y derating crónico oculto por uptime.
Ayuda a distinguir si el síntoma nace en potencia, cargador, planificación, prioridad, cola, SOC, preacondicionamiento, CSMS o decisión operativa.
No da instrucciones sobre perfiles de carga, prioridades de operación, backend, infraestructura, energía, consignas ni continuidad de servicio.
Separación diagnóstica
La flota necesita energía en el vehículo correcto, a la hora correcta y con prioridad real, no solo cargadores encendidos.
Entra cuando la planificación usa un valor antiguo, ausente o no confirmado para decidir reparto.
Entra cuando el algoritmo no reserva energía suficiente para vehículos con hora crítica.
Entra cuando el cargador asignado existe, pero maniobra, plaza, remolque o acceso impiden usarlo a tiempo.
Entra cuando el perfil reparte energía de forma lógica para el sistema, pero no para la operación real.
Entra cuando potencia reducida, actualización o evento externo altera la energía entregada en la ventana nocturna.
Evidencia mínima
La evidencia útil une planificación, vehículo, cargador, energía entregada y hora de salida.
Patrones de error
La flota falla cuando el diagnóstico se queda en cargador disponible y no baja a ruta, SOC, cola y prioridad.
Un conector disponible puede entregar poca energía o llegar tarde para la operación.
La igualdad de reparto no garantiza que salga primero quien debe salir primero.
La cola física y el acceso al cargador pueden explicar más que el algoritmo.
La planificación necesita saber qué dato era real, estimado, antiguo o ausente.
Documentación
Dentro de Harcki, el caso puede continuar con logs, capturas, fotos, sesiones, partes, manuales, inventario, histórico y documentación validada sin publicar material sensible en la web.
Seguridad
La guía ordena evidencia; no enseña actuación sobre operación de flota, perfiles de carga, infraestructura ni servicio.
Harcki
No da instrucciones sobre cargadores, protecciones, cableado, contadores, certificados, firmware, backend, conectores, módulos de potencia ni servicio. Dentro de Harcki, el caso puede continuar con historial, evidencias, documentación validada, decisiones, contexto y memoria técnica compartida.
Dentro de Harcki, SOC, salida, cargador, potencia y cola pueden quedar unidos al mismo caso.
Planes, capturas CSMS y eventos aportan valor cuando se conectan a documentación validada.
La app puede acercar patrones de depósito, primera salida y Smart Charging sin dictar operación.
Normativa y límites
Harcki ayuda a ordenar el caso. Las decisiones críticas dependen del profesional responsable y del marco aplicable.
Aviso de lanzamiento
Recibe el aviso para solicitar acceso a Harcki y continuar diagnósticos de flotas EV, SOC, primera salida, depósito, Smart Charging, documentación validada, evidencias, historial y memoria técnica con límites claros.
