Patrones técnicos reales
Agrupa situaciones de cargadores AC que quedan en preparado, sesiones que caen al mover el conector, PP incoherente, límite conservador de corriente, fase ausente, weld check o bloqueo de conector.
Diagnóstico de recarga EV
Wallbox preparado no carga: separar CP/PP, cable Tipo 2 y respuesta del vehículo.
Un cargador AC puede detectar el cable, aparecer disponible o preparado en backend y no entregar corriente. La causa puede estar en CP, PP, cable Tipo 2, enclavamiento, contactor, límite anunciado, vehículo o representación OCPP de la sesión.
Presencia física, autorización, señal piloto y energía entregada son capas distintas; si se mezclan, el diagnóstico nace torcido.
Criterio de la guía
Por qué esta guía puede ayudarte.
Está escrita para separar señal piloto, cable, vehículo, estado local y backend sin publicar instrucciones sobre CP/PP, contactores, cableado ni protecciones.
Separación antes que conclusión
Ayuda a distinguir si el síntoma habla de CP, PP, cable Tipo 2, enclavamiento, contactor, límite local, límite remoto, vehículo o estado OCPP.
Límites claros
No da instrucciones sobre corriente piloto, contactores, cableado, protecciones, conectores, apertura de equipo ni continuidad de servicio.
Separación diagnóstica
La primera separación: conectado no equivale a cargando.
El punto puede detectar presencia y no reunir todavía las condiciones de sesión. Conviene separar qué capa se queda antes del paso a carga real.
Estado CP
Entra cuando hay presencia de conector pero la transición esperada de sesión no se refleja en el punto o en backend.
Lectura PP
Entra cuando la capacidad del cable, el contacto o la identificación de amperaje no encaja con el límite aplicado.
Conector y enclavamiento
Entra cuando el síntoma cambia al mover el conector, con holgura, latch, suciedad, humedad o desgaste visible.
Límite de corriente
Entra cuando la sesión queda en corriente mínima o conservadora pese a parecer autorizada.
Vehículo y backend
Entra cuando el comportamiento cambia por vehículo, cable, hora, estado OCPP, conector o transacción.
Evidencia mínima
Evidencia mínima útil antes de cerrar diagnóstico.
La evidencia útil une estado físico, sesión, cable, vehículo y backend sin convertir la guía en una secuencia operativa.
- Estado exacto de sesión en punto y backend: disponible, preparado, cargando, suspendido, fallo, finalizando o bloqueado.
- Síntoma observable: no inicia, limita corriente, cae al mover conector, no libera conector, pierde fase o presenta autodiagnóstico incoherente.
- Datos de contexto: cable fijo o desmontable, capacidad anunciada, vehículo afectado, conector, hora, límite local, límite remoto y corriente registrada.
- Capturas OCPP o del backend con estado, conector, transacción, MeterValues, evento y hora coherente.
- Historial de cambios: corte previo, actualización, sustitución de cable, cambio de backend, ajuste autorizado o incidencia repetida con el mismo vehículo.
Patrones de error
Errores que conviene evitar.
En Modo 3, un síntoma sencillo puede mezclar presencia, cable, señal y sesión. Cerrar demasiado pronto borra la capa que explica el fallo.
Leer preparado como sano
Preparado solo indica una parte del estado; no demuestra qué señal, cable, vehículo y contactor están alineados.
Culpar al vehículo sin comparar contexto
Un vehículo puede responder a un límite o lectura del punto, no ser la causa primaria del síntoma.
Ignorar el cable
La capacidad anunciada, holgura o identificación del cable puede cambiar la sesión aunque el cargador parezca disponible.
Mezclar cambios
Cambiar vehículo, cable, límite y backend a la vez impide saber qué capa explicaba la sesión.
Documentación
Documentación que conviene reunir sin exponer material sensible.
Dentro de Harcki, el caso puede continuar con logs, capturas, fotos, sesiones, partes, manuales, inventario, histórico y documentación validada sin publicar material sensible en la web.
- Modelo de EVSE, tipo de conector, cable, vehículo afectado, configuración aprobada y versión de firmware si está documentada.
- Registro de sesión con estado local, OCPP, conector, transacción, límite, corriente registrada y evento asociado.
- Fotos de cable, conector, base, placa, señalización y entorno inmediato, evitando datos personales y localización sensible.
- Historial de cambios de cable, backend, firmware, vehículo de referencia o parámetros autorizados.
- Criterio de cierre: qué evidencia separa CP, PP, cable, vehículo, contactor, límite o backend.
Seguridad
Límites de seguridad antes de actuar.
La guía ordena evidencia; no enseña actuación eléctrica, electrúnica ni de sesión.
- No tratar calor, olor, humedad, bloqueo de conector, protección repetida o daño visible como detalles menores.
- No da instrucciones sobre corriente piloto, contactores, cableado, protecciones, conectores, apertura de equipo ni continuidad de servicio.
- No sustituye fabricante, instalador autorizado, operador, normativa, procedimiento interno ni criterio profesional.
- Ante daño, calor, olor, humedad, protección repetida o duda de seguridad, parar la lectura visible y escalar por el canal responsable.
Harcki
Esta guía ordena el inicio; Harcki permite continuar el caso completo.
No da instrucciones sobre cargadores, protecciones, cableado, contadores, certificados, firmware, backend, conectores, módulos de potencia ni servicio. Dentro de Harcki, el caso puede continuar con historial, evidencias, documentación validada, decisiones, contexto y memoria técnica compartida.
- 01Sesión con contexto
Dentro de Harcki, estado local, OCPP, cable, vehículo, límite y fotos pueden quedar vinculados al mismo caso.
- 02Documentación validada
Manuales, capturas y partes aportan valor cuando se conectan a modelo, versión, conector y condición observada.
- 03Memoria de patrones
La app puede acercar casos parecidos de CP/PP o cable Tipo 2 sin convertir coincidencias en instrucciones.
Normativa y límites
Normativa, fabricante y responsable técnico siguen mandando.
Harcki ayuda a ordenar el caso. Las decisiones críticas dependen del profesional responsable y del marco aplicable.
BOE - Real Decreto 1053/2014, ITC BT-52Marco oficial español para infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en baja tensión.BOE - Real Decreto 842/2002, baja tensiónReglamento electrotécnico para baja tensión y referencia pública para instalaciones de baja tensión en España.Reglamento (UE) 2023/1804 - AFIRMarco europeo sobre infraestructura para combustibles alternativos y puntos de recarga accesibles al público.
Aviso de lanzamiento
Recibe el aviso cuando Harcki abra su primera fase.
Recibe el aviso para solicitar acceso a Harcki y continuar diagnósticos de wallbox preparado sin carga, CP/PP, cable Tipo 2, vehículo, sesión, documentación validada, evidencias, historial y memoria técnica con límites claros.